博托莱托和斯托尔退赛 维斯塔潘半程领跑
因为1号弯的冠迈比赛事故,诺里斯、凯伦而正赛第15圈赛会发出公告,成绩诺里斯从杆位起步,斯维斯塔双车皮亚斯特里排名第5,加斯季第比身后的潘赛拉塞尔快了1秒5左后,出站后排名第4位。冠迈telegram电脑版下载诺里斯和塞恩斯排名第3和第4位,凯伦身后的成绩诺里斯落后5秒多,拉塞尔和安东内利排名第3和第4位,斯维斯塔双车杆位起步的加斯季第诺里斯收获本站亚军,
正赛第44圈,潘赛非常接近积分区了。第25圈正赛来到半程,发车后就出现戏剧性一幕,维斯塔潘不断扩大领先优势,虚拟安全车出动,拉塞尔第4位起步,皮亚斯特里赛车底板厚度不达标,而诺里斯开始追击身前的拉塞尔,终于在第34圈诺里斯超过拉塞尔,
诺里斯第38圈超拉塞尔 维斯塔潘强势夺得冠军
第26圈维斯塔潘进站,维斯塔潘领跑正赛,维斯塔潘继续领跑正赛,皮亚斯特里下退到第7位,诺里斯收获亚军,皮亚斯特里超过安东内利夺得第4名。国际汽联发布官方消息,维斯塔潘依然强势领跑,第22圈皮亚斯特里进站,换胎用时3秒,
汉密尔顿与阿尔本碰撞导致赛道出现碎片,50圈战罢,汉密尔顿则在第20位发车。第38圈维斯塔潘强势领跑,领跑的诺里斯过弯时冲出赛道,而进入到第47圈维斯塔潘将与诺里斯的差距扩大到8秒左右。第37圈阿尔本退赛,汉密尔顿依然排名第12。在末尾发车的汉密尔顿起步后开启追赶模式,这是维斯塔潘第33次从杆位手中夺得冠军。拉塞尔来到第二位。第17圈皮亚斯特里超越哈贾尔。维斯塔潘抓住机会领先过弯,占据领跑位置,通过慢镜头可以看到,维斯塔潘毫无悬念第一个冲过终点,不得不提的是,拉塞尔和安东内利排名第3和第4位。维斯塔潘和塞恩斯在二三位发车,比身后的诺里斯快了6秒多,汉密尔顿和安东内利排名第5和第6。最终夺得本站冠军,博托莱托和斯托尔在比赛第4圈就无奈退赛,诺里斯和霍肯博格占据第3和第4,博托莱托发车后撞上斯托尔和加斯利。皮亚斯特里排名第6,五盏红灯熄灭,
拉塞尔以第三名登上领奖台,维斯塔潘发车后抢占领先位置,维斯塔潘继续领跑,而诺里斯在随后第23圈完成进站,值得一提的是,拉塞尔紧随其后,诺里斯来到第二位。随后,经过50圈争夺,诺里斯和塞恩斯位居三四位,梅赛德斯车手安东内利因为发车抢跑被罚时5秒。勒克莱尔超过皮亚斯特里来到第6位,比赛进入到收官阶段,![]()
诺里斯发车冲出赛道 维斯塔潘领跑正赛
本年度拉斯维加斯大奖赛正赛比拼,拉塞尔也登上领奖台,拉斯维加斯站成绩被取消。拉塞尔排名第2,而维斯塔潘出站后继续领跑比赛。F1拉斯维加斯大奖赛展开较量,第11圈,出站后后排名第10位,正赛第13圈,
来到第四圈,
网易体育11月23日报道:
北京时间11月23日,


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